行車紀錄器「有裝」跟「有在錄」是兩回事,而且它故障的時候是安靜的。循環錄影為什麼讓記憶卡變成耗材、為什麼要在機器裡格式化而不是在電腦裡刪檔案,以及三分鐘做得完的六項自我檢查。
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她原本有 TPASS,但開車 40 分鐘、搭車 90 分鐘。先租車體驗、先談好停車位,才決定買這台日本進口的 Suzuki Ignis。交車前的胎壓、雨刷水、電瓶數據與行車紀錄器檢查全紀錄。
剛拿到駕照、準備買第一台車的人,心裡通常同時怕三件事:怕買貴、怕被騙、怕買回去一直修。 然後看到一台十二年的車 […]
有些車你要比較規格、算 CP 值、看配備表,想很久才決定。 Mazda 3 不是那種車。多數人是先看到它,覺得 […]
很多人走進新車展示間,看完車、坐上去、覺得不錯,然後看到報價單的那一刻就卡住了。 不是買不起,是心裡有一個聲音 […]
家裡長輩收到監理所寄來的換照通知,第一個反應常常是「我是不是不能開車了?」 不是。這是換照,不是吊照。體檢合格 […]
大電池在 13 萬公里時換過了。這篇講的不是「電池應該還好」,而是當最貴的耗材已經換過,這台 17 萬公里的 Camry Hybrid 該怎麼算帳。
爸媽的車、另一半的車,不是車主也能賣,而且車主不用到場。但貸款動保塗銷和證件補發這兩關,代辦做不到。
什麼會讓車價掉最多?六個扣分項的實際排序:泡水、重大事故、調表、里程、顏色、煙味狗毛。真正重要的是分界線——前三項不可逆,後三項只是換一個價格。
車禍過的車還能賣嗎?會收,但要先搞清楚你的車算不算事故車。經濟部定型化契約明定車體主要結構十個部位,外加兩個很多人中招的情況:原版件事故車與後葉子板切割。










