行車紀錄器「有裝」跟「有在錄」是兩回事，而且它故障的時候是安靜的。循環錄影為什麼讓記憶卡變成耗材、為什麼要在機器裡格式化而不是在電腦裡刪檔案，以及三分鐘做得完的六項自我檢查。

她原本有 TPASS，但開車 40 分鐘、搭車 90 分鐘。先租車體驗、先談好停車位，才決定買這台日本進口的 Suzuki Ignis。交車前的胎壓、雨刷水、電瓶數據與行車紀錄器檢查全紀錄。

剛拿到駕照、準備買第一台車的人，心裡通常同時怕三件事：怕買貴、怕被騙、怕買回去一直修。 然後看到一台十二年的車 […]

有些車你要比較規格、算 CP 值、看配備表，想很久才決定。 Mazda 3 不是那種車。多數人是先看到它，覺得 […]

很多人走進新車展示間，看完車、坐上去、覺得不錯，然後看到報價單的那一刻就卡住了。 不是買不起，是心裡有一個聲音 […]

家裡長輩收到監理所寄來的換照通知，第一個反應常常是「我是不是不能開車了？」 不是。這是換照，不是吊照。體檢合格 […]

大電池在 13 萬公里時換過了。這篇講的不是「電池應該還好」，而是當最貴的耗材已經換過，這台 17 萬公里的 Camry Hybrid 該怎麼算帳。

爸媽的車、另一半的車，不是車主也能賣，而且車主不用到場。但貸款動保塗銷和證件補發這兩關，代辦做不到。

什麼會讓車價掉最多？六個扣分項的實際排序：泡水、重大事故、調表、里程、顏色、煙味狗毛。真正重要的是分界線——前三項不可逆，後三項只是換一個價格。

車禍過的車還能賣嗎？會收，但要先搞清楚你的車算不算事故車。經濟部定型化契約明定車體主要結構十個部位，外加兩個很多人中招的情況：原版件事故車與後葉子板切割。