一台自用小客車,一年要繳兩筆錢:使用牌照稅(4 月繳)和公路養管費(7 月繳,就是大家習慣講的「燃料稅」)。
兩筆都是按排氣量級距課的,跟車價、車齡、你開多少公里都沒有關係。
下面是完整對照表,汽油與柴油分開列。
最多人查的幾個級距,先看這裡
| 排氣量 | 常見車款 | 年稅金(汽油) |
|---|---|---|
| 1201–1800cc | 多數國產房車、1.6~1.8 渦輪進口車 | 11,920 |
| 1801–2400cc | 2.0 房車、中型 SUV | 17,410 |
| 2401–3000cc | 3.0 進口休旅、大型房車 | 22,410 |
| 601–1200cc | 小型車、1.2 三缸 | 8,640 |
這四個級距涵蓋台灣路上絕大多數的車。1.8 和 2.0 之間差 5,490 元——這是選車時最容易被忽略、卻每年都會發生的一筆。
自用小客車完整對照表(汽油/柴油)
單位:新臺幣元/年。年稅金 = 使用牌照稅 + 公路養管費。
| 排氣量(cc) | 牌照稅 | 養管費 汽油 | 養管費 柴油 | 年稅金 汽油 | 年稅金 柴油 |
|---|---|---|---|---|---|
| 500 以下 | 1,620 | 2,160 | 1,296 | 3,780 | 2,916 |
| 501–600 | 2,160 | 2,880 | 1,728 | 5,040 | 3,888 |
| 601–1200 | 4,320 | 4,320 | 2,592 | 8,640 | 6,912 |
| 1201–1800 | 7,120 | 4,800 | 2,880 | 11,920 | 10,000 |
| 1801–2400 | 11,230 | 6,180 | 3,708 | 17,410 | 14,938 |
| 2401–3000 | 15,210 | 7,200 | 4,320 | 22,410 | 19,530 |
| 3001–3600 | 28,220 | 8,640 | 5,184 | 36,860 | 33,404 |
| 3601–4200 | 28,220 | 9,810 | 5,886 | 38,030 | 34,106 |
| 4201–4800 | 46,170 | 11,220 | 6,732 | 57,390 | 52,902 |
| 4801–5400 | 46,170 | 12,180 | 7,308 | 58,350 | 53,478 |
| 5401–6000 | 69,690 | 13,080 | 7,848 | 82,770 | 77,538 |
| 6001–6600 | 69,690 | 13,950 | 8,370 | 83,640 | 78,060 |
| 6601–7200 | 117,000 | 14,910 | 8,946 | 131,910 | 125,946 |
| 7201–7800 | 117,000 | 15,720 | 9,432 | 132,720 | 126,432 |
| 7801 以上 | 151,200 | 15,720 | 9,432 | 166,920 | 160,632 |
小客貨兩用車按自用小客車稅額課徵。以上為自用車,營業用另有稅額。
為什麼柴油車的養管費比較便宜?
因為公路養管費不是固定金額,是用公式算出來的:
柴油車 = 1.5 元 × 每月耗油量 × 12 月
柴油的單價是汽油的六折,所以同樣排氣量,柴油的養管費就是汽油的 60%。
以最常見的 2.0(1801–2400cc)來說:汽油 6,180、柴油 3,708,一年差 2,472 元。
但要注意——牌照稅的部分汽油柴油完全一樣,都是 11,230。所以總稅金的差距只有養管費那一段,沒有想像中大。
一個大家都算錯的地方:兩種稅的級距不一樣
這是這篇文章最值得記住的一件事。
很多人以為兩筆錢用的是同一套級距,其實不是——3000cc 以上,兩者的分界就開始不同了。
| 排氣量 | 牌照稅級距 | 養管費級距 |
|---|---|---|
| 3001–3600 | 28,220(3001–4200 同一級) | 8,640 |
| 3601–4200 | 28,220(同上) | 9,810 ← 這裡跳了 |
| 4201–4800 | 46,170(4201–5400 同一級) | 11,220 |
| 4801–5400 | 46,170(同上) | 12,180 ← 這裡又跳了 |
正確的做法是兩張官方表分開查,再相加。上面那張完整表我已經按細的級距拆好了,可以直接用。
「燃料稅」改名了,現在叫什麼?
依總統 114 年 12 月 19 日公布的公路法修正案,原本的「汽車燃料使用費」正式更名為「公路使用養護安全管理費」,簡稱 公路養管費。
金額沒有變、繳納方式沒有變、徵收期間也沒有變。改變的只有名字——公文、繳款書、監理站的系統上都會用新名稱。
另外要澄清一個常見誤會:它本來就不是「稅」,是規費。所以嚴格說起來,「燃料稅」這個講法一直都不精確,只是大家講習慣了。
什麼時候要繳?兩筆是分開的
| 項目 | 徵收期間 | 主管機關 |
|---|---|---|
| 使用牌照稅 | 每年 4 月 1 日~4 月 30 日 | 各地方稅捐稽徵機關 |
| 公路養管費 | 每年 7 月 1 日~7 月 31 日 | 交通部公路局 |
這兩筆是不同機關收的,不能合併繳。很多人四月繳完牌照稅,七月收到養管費繳款書會以為重複收費——不是,是兩筆不同的錢。
機車要繳多少?
機車也是兩筆,但金額低很多,而且150cc 以下的機車免徵牌照稅。
| 排氣量(cc) | 牌照稅 | 養管費 | 合計 |
|---|---|---|---|
| 50 以下 | 免徵 | 300 | 300 |
| 51–125 | 免徵 | 450 | 450 |
| 126–150 | 免徵 | 600 | 600 |
| 151–250 | 800 | 600 | 1,400 |
| 251–500 | 1,620 | 900 | 2,520 |
| 501–600 | 2,160 | 1,200 | 3,360 |
| 601–1200 | 4,320 | 1,800 | 6,120 |
| 1201–1800 | 7,120 | 2,010 | 9,130 |
126–250cc 的養管費同為 600 元;牌照稅則以 150cc 為分界。
所以一般通勤用的 125cc 機車,一年只要 450 元,而且不用繳牌照稅。
電動車要繳稅嗎?
完全以電能為動力的電動車,使用牌照稅免徵至民國 119 年 12 月 31 日(西元 2030 年底)。
法規上其實已經訂好了電動車的稅額表——不是按排氣量,而是按馬達最大馬力分級。免徵期滿之後就會依那張表課徵。
公制馬力 84.3–184.7 PS → 7,120 元
公制馬力 184.8–265.9 PS → 11,230 元
公制馬力 266.0–326.8 PS → 15,210 元
換句話說,一台 300 匹的電動車,免徵期滿後的牌照稅會跟 3.0 燃油車同一個級距。買電動車的人可以先把這一筆放進長期預算。
油電混合車(HEV)不在免徵範圍,因為它不是「完全以電能為動力」——一樣按引擎排氣量課稅。
買中古車的話,稅金怎麼算?過戶前後按月分攤
這一段不在任何一張官方表上,是實際辦過戶才會遇到的事。
第一件事:過戶前,當年度的稅費與罰單必須全部結清
政府的規定很明確——產權交割時,當年度的使用牌照稅、公路養管費、罰鍰都要繳清,否則監理站不受理過戶。
這一條沒有商量空間。賣方欠一張三百塊的罰單,車就是過不了戶。
二、車貸如果還沒繳完——這一項有兩個步驟,很多人只做了第一步:
① 清償貸款,取得清償證明
② 辦理動產擔保設定的塗銷(解除設定)
錢還完不等於設定解除。只要動保設定還掛在車上,監理站就是不讓你過戶。
動保設定有沒有解除,你可以自己查
這件事不用問車商,也不用相信任何人的口頭保證——政府有公開查詢系統。
這一項我特別寫出來,是因為它很容易被忽略:賣方可能真的已經把貸款繳完了,但沒有去辦塗銷。他不是騙你,他是不知道還有第二步。
等到你們談好價格、約好時間去監理站,才發現過不了戶——那時候才處理,就是你在等他。
第二件事:結清之後,買賣雙方按月比例分攤
政府不會幫你退錢,也不會幫你拆帳。稅費是一次繳整年的,分攤是買賣雙方自己算。
慣例是按持有月份的比例拆:過戶當月之前算賣方的,之後算買方的。
賣方負擔 1~8 月(8 個月)
7,120 × 8/12 = 4,747
4,800 × 8/12 = 3,200
小計 7,947 元
買方負擔 9~12 月(4 個月)
7,120 × 4/12 = 2,373
4,800 × 4/12 = 1,600
小計 3,973 元
兩邊相加 7,947 + 3,973 = 11,920,剛好是全年的金額。
這一筆通常直接在成交價裡找補,不會另外開一張單據。
以上為市場慣例的算法,實際分攤方式以買賣雙方約定為準。
第三件事:過戶的月份會影響你要先掏多少錢
因為兩筆錢的徵收期間不一樣——牌照稅 4 月繳、公路養管費 7 月繳——你在哪個月過戶,當下要處理的東西就不一樣:
| 過戶時間 | 當年度的稅費狀態 |
|---|---|
| 1~3 月 | 兩筆都還沒開徵,過戶時要先預繳結清 |
| 5~6 月 | 牌照稅已繳,公路養管費還沒開徵 |
| 8 月之後 | 兩筆都繳過了,純粹是分攤問題 |
看中古車的時候,順手問一句
「這台車的稅費和罰單都清了嗎?」
正常的車商聽到這句話,會直接把資料調給你看——因為他本來就查過了,不查根本沒辦法交車。
支支吾吾的,你自己判斷。
這不是加分項,是基本功。因為只要有一筆沒清,車就交不出去——那是我的問題,不該變成你的問題。
常見問題
汽車一年稅金要繳多少?
看排氣量級距。最常見的四個:601–1200cc 汽油 8,640 元、1201–1800cc 汽油 11,920 元、1801–2400cc 汽油 17,410 元、2401–3000cc 汽油 22,410 元。年稅金=使用牌照稅+公路養管費,兩者都按排氣量級距課徵,跟車價、車齡、行駛里程無關。
牌照稅和燃料稅什麼時候繳?
使用牌照稅是每年 4 月 1 日至 4 月 30 日,由各地方稅捐稽徵機關徵收。公路養管費(原汽車燃料使用費)是每年 7 月 1 日至 7 月 31 日,由交通部公路局徵收。兩筆是不同機關收的,不能合併繳納。
燃料稅改名叫什麼?
依總統 114 年 12 月 19 日公布的公路法修正案,「汽車燃料使用費」已正式更名為「公路使用養護安全管理費」,簡稱公路養管費。金額、繳納方式與徵收期間都沒有改變,改變的只有名稱。
柴油車的稅金比較便宜嗎?
養管費比較便宜,牌照稅完全一樣。公路養管費的計算公式是:汽油車=2.5 元×每月耗油量×12 月,柴油車=1.5 元×每月耗油量×12 月,所以柴油是汽油的六折。以 1801–2400cc 為例,汽油 6,180 元、柴油 3,708 元,一年差 2,472 元。
1.8 和 2.0 的稅金差多少?
1201–1800cc 汽油年稅金 11,920 元,1801–2400cc 汽油年稅金 17,410 元,一年差 5,490 元。這是選車時最容易被忽略的一筆固定支出,因為它每年都會發生,而且不會因為車子變舊而減少。
電動車要繳牌照稅嗎?
完全以電能為動力的電動車,使用牌照稅免徵至民國 119 年 12 月 31 日。免徵期滿後將依馬達最大馬力課徵,級距對應的稅額與燃油車相同。油電混合車(HEV)不在免徵範圍,仍依引擎排氣量課稅。
125cc 機車一年要繳多少?
450 元。150cc 以下的機車免徵使用牌照稅,只需繳公路養管費:50cc 以下 300 元、51–125cc 450 元、126–250cc 600 元。151cc 以上才開始課徵牌照稅。
為什麼網路上的稅金對照表會算錯?
因為使用牌照稅與公路養管費的級距不完全一樣。3000cc 以上開始分歧:牌照稅的 3001–4200cc 是同一級(28,220 元),但養管費在 3600cc 又切了一刀(3001–3600 是 8,640 元、3601–4200 是 9,810 元)。只用牌照稅的級距去套養管費,3000cc 以上就會算錯。
買中古車過戶時,稅金怎麼算?
分兩層。第一,法規面:產權交割時,當年度的使用牌照稅、公路養管費與罰鍰都必須全部結清,否則監理站不受理過戶;強制險有效期限也要滿 30 天以上,車貸未清則要先取得清償證明並辦理動產擔保設定的塗銷。第二,分攤面:政府不會退錢也不會拆帳,買賣雙方按持有月份的比例自行分攤。以一台 1.8 的車在 115 年 8 月過戶為例,全年稅費 11,920 元(牌照稅 7,120+公路養管費 4,800),賣方負擔 1~8 月共 7,947 元、買方負擔 9~12 月共 3,973 元,通常直接在成交價裡找補。
車貸繳完了,為什麼還是不能過戶?
因為清償貸款和解除動產擔保設定是兩件事。車貸通常會在車輛上設定動產擔保,還完錢只是取得清償證明,還必須另外辦理動保設定的塗銷登記,設定解除之前監理站不會受理過戶。很多賣方不是刻意隱瞞,是不知道還有第二步。買方可以自己到經濟部「全國動產擔保交易公示查詢」系統(ppstrq.nat.gov.tw)查詢車輛有沒有未解除的設定。
資料來源
- 臺北市稅捐稽徵處|使用牌照稅稅額表(使用牌照稅法第六條附表一~六,資料更新 115-07-02)
- 交通部公路局|公路養管費費額(各型汽車每季/年徵收費額表,更新日期 115-07-27)
- 財政部|使用牌照稅開徵期間公告
本表依上述官方公告整理,供快速查詢使用。實際應繳金額以稅捐稽徵機關與公路局核發之繳款書為準;法規如有修正,以最新公告為準。
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